近年来，随着大气环境的恶化，机动车数量的逐年递增，机动车尾气排放已成为空气主要污染源之一，而“黄标车”更是机动车排气污染的“罪魁祸首”。
所谓“黄标车”是指排放量大、浓度高、排放稳定性差的车辆，这些车经环保检验合格，低于国家第一阶段机动车排放标准的汽油车和低于国家第三阶段排放标准的柴油车，排放量相当于新车的5倍至10倍，因此环保部门只发给黄色的环保标志，称为“黄标车”。黄标车排放的污染物不但加重了大气环境负担、影响群众身体健康，而且给交通带来严重隐患，因此治理淘汰黄标车作为主管部门的交警部门，其责任和压力不言而喻。
如何区分黄标车呢？
首先需要搞明白的就是黄标车不是黄牌车，黄牌车主要指得是2吨以上的大车，或者客车，也包含12座以上的面包车，因为他们挂的是黄色的车牌，所以叫黄牌车，而黄标车则不是这样的，黄标车是高污染排放车辆的缩称呼。
黄标车是排放物的排放标准达不到国1的汽油车或者是达不到国3的柴油车。这一类型的车，贴的环保标志是黄色的，而不是绿色的，为了好记，我们就称他们为黄标车。
快速区分是不是黄标车的方法之一就是根据车辆的年限，我们可以粗略的这么区分：国产车在1996年以前的，进口车在1998年以前的，这两个时间段之前的都是黄标车。
快速区分是不是黄标车的方法之二：由于治理大气污染的需要，现在的各大城市都在城区主干道进行了黄标车的限行，所以你在城区主干道看到的车基本上都不是黄标车。
此外，随着治理大气污染的需要，我们国家可能提高黄标、绿标的鉴定标准，来维护地球的大气臭氧层。所以买车一定要买高排放标准的车，以免日后，给你划到了黄标之列。
黄标车的危害
（一）对人体的危害。机动车排放包括CO、HC、Nox、Po等污染物，人体摄入过多这些污染物，有可能引起呼吸系统、血液循环系统疾病，严重者甚至危及生命。黄标车对污染物的排放相当于“国I”车的5倍、“国II”车的7倍、“国III”的14倍、“国IV”车的20倍。黄标车的存在，在某种意义上而言，使人们的生活质量甚至生命安全受到了威胁。
（二）对大气环境的危害。目前，北京、上海等大城市拥堵严重，这种趋势正在向中小城市蔓延，庞大的机动车保有量和低速行驶，造成汽车燃油燃烧不充分，从而导致PM2.5排放量倍增。像北京，机动车尾气占PM2.5排放总量的22%。机动车污染已经是大气环境污染治理中最突出、最紧迫的问题之一，而黄标车的污染力度尤甚。
（三）对道路交通安全的危害。黄标车多数使用年限长、机械设备老化、保养不到位、车辆安全状况较差，车辆转向系统、制动系统、底盘系统的安全系数很低，容易造成交通事故，危及群众的生命及财产安全。
