成都跑货拉拉的情况可以总结如下：
市场需求
成都是西部地区的中心城市，人口基数大，商业活动频繁，对物流运输服务需求高。
收入情况
司机月收入波动较大，但勤奋且有经验的司机可以实现较高收入，月收入通常在3000至10000元人民币。
司机真实收入在200~300元/天居多，月收入5000元是可行的。
成本与费用
运营成本包括油费、伙食、罚款和保险年检等，相对固定。
司机需缴纳499-699元的会员费，以及1000元的保证金，保证金在注册超过6个月后退还。
工作自由度
司机可选择全职或兼职，工作时间和地点灵活。
平台支持
货拉拉作为成熟平台，提供便捷的订单获取和智能调度系统，提高工作效率。
竞争与挑战
司机数量多，竞争激烈，有时难以抢到订单，甚至可能亏损。
其他考虑
某些司机可能更倾向于稳定收入的工作，如殡仪馆等政府民政编制工作。
车型与监管
车型和所在城市的监管力度影响收入，面包车和轻货车在成都较为吃香。
发展方向
货拉拉正重点发展B端用户市场，包括小B端商家，提供即时性配送服务。
用户体验
货拉拉注重用户体验，如快速渗透市场和放宽司机注册要求。
综上所述，成都跑货拉拉既有其吸引力也存在挑战。对于有意从事此行业的司机来说，关键在于如何平衡收入的不稳定性和工作的高自由度，以及如何有效管理运营成本。同时，市场是不断变化的，具体情况还需根据实时市场情况和个人实际情况做出判断
