清明节临近，公安部3月31日发出2025年清明节小长假交通安全提示，长短途流量交织叠加，气温高低交错风险突出，驾车出行需高度重视道路交通安全。公安部结合近年来清明节假期交通事故特点研判，2025年清明节假期道路交通流量交织叠加，4月上旬气温转暖，祭扫流、踏青流、务工务农流交织叠加，高速公路、进出城主

农村道路的主路通常是指 村与村之间或乡与乡之间的主要交通干道。这些道路承担着主要的交通流量，连接着重要的村落或与主要交通干道相连，是农村交通网络中的核心组成部分。主路一般设计标准较高，路面宽度较宽，能够容纳较大的交通流量，并提供必要的安全设施和交通标志，以确保交通的顺畅和安全。具体来说，农村道路的主

有些路要限高的原因主要包括以下几点：保护道路和桥梁安全限高主要是为了限制重载车辆通行，防止重载车辆对道路和桥梁造成损害，从而延长道路的使用寿命，确保行车安全。某些桥梁的桥头或桥梁上跨道路主线前设置限高杆，是为了防止车辆因超高而撞击桥梁结构，导致结构失稳或损坏。保障交通设施安全高速公路入口、公路隧道或

道路塌陷应该找 道路的产权部门或者养护部门及施工单位主张赔偿责任。具体责任主体可能包括公路管理部门、建设单位、施工单位等，具体责任划分需要根据事故原因进行具体分析。如果事故是由于道路质量问题造成，那么公路管理部门应承担赔偿责任，同时道路当初的建设单位与施工单位也要承担连带责任。此外，如果道路塌陷是由

限高杆数量众多的原因可以归纳为以下几点：道路设计限制北京等城市的交通主干道环路采用立体交叉设计，立交桥下净高有限，因此设置了限高杆。辅路和非环路上的人行过街桥也较多，导致限高杆数量增加。保护路面和设施限高杆可以防止重型车辆对路面造成损害，保护道路基础设施。在一些情况下，限高杆用于防止货车压坏路面或污

房建（建筑工程）和修路（道路与桥梁工程）都是国家基础建设的重要部分，两者都有挣钱的机会，但具体哪个更挣钱 取决于多种因素，包括市场需求、项目规模、技术难度、管理水平和政策支持等。市场需求和项目规模道路建设通常涉及大规模的基础设施项目，如高速公路、城市道路等，这些项目往往投资巨大，因此潜在的利润也较高

辅路车和主路车是指在 不同道路上行驶的车辆，它们的主要区别在于行驶的道路、车辆类型以及相应的交通规则和速度限制。辅路车定义：辅路车是指行驶在辅路上的车辆。辅路通常是集散快速路交通的道路，设置于快速路两侧或一侧，单向或双向行驶交通。辅路的主要作用是缓解主路的交通压力，允许机动车、非机动车和行人混行。道

路缘石，也称为缘石或路牙子，是一种 设在路面与其他构造物之间的标石。它主要用于城市道路的分隔带与路面之间、人行道与路面之间、行车道右侧边缘或路肩外侧边缘，是道路附属设施中的重要组成部分。路缘石的主要作用包括：保护道路边缘：防止车辆和行人靠近道路边缘，避免对道路边缘的破坏。保障交通安全：通过区分车行道

北京的道路系统具有以下特点：宽度与长度：北京的马路既宽又长，像城市的动脉一样流动着大量的车辆。平坦与笔直：北京的马路平坦笔直，像丝带一样飘荡在首都的大地上。干净宽阔：北京的马路不仅宽阔而且干净，从北方延伸到南方，从东方延伸到西方。绵延悠长：北京的马路绵延悠长，像一条白色的带子无尽地伸向远方。方便通达

同济大学在智慧交通领域的研究应用取得突破性进展。日前，同济大学交通学院携手上海市道路运输事业发展中心发布基于DeepSeek大模型的云路助手智能平台。云路助手创新性地构建了知识/数据智能问答、养护决策支持、运营事件管控三大核心模块，具有海量知识随心问答、多维助力养护管理以及全量事件辅助决策三大亮点。